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      疫情雖然給經濟發展帶來影響，但同時也催生了新的機遇。在國家政策的大力支持下，新基建加快了建設速度，成為了資本市場關注的焦點，或將成為疫后經濟建設“新風口”，即將展開新一輪“新基建”投資大潮。

　　隨著國家對新基建政策支持力度不斷加大，地方新基建相關政策陸續發布，加大對新基建項目的投資與落地力度。近期，各地政府密集公布2020年重點項目投資計劃，2.2萬個項目總投資額近50萬億元。廣州、江蘇、上海、天津、昆明等多地連出新政，圍繞5G、人工智能、工業互聯網、新能源汽車充電樁等重點領域，投資規劃一批千億、萬億級新基建項目，并謀劃千億級產業集群。5月12日，廣東省成功發行專項債券712億元，在全國首發新基建專項債券，選取城際軌道交通、重點實驗室、智能交通設施、智能停車場等33個“新基建”項目，創新發行4支“新基建專項債券”合計86.6億元。

　　根據賽迪智庫近期發布的《“新基建”發展白皮書》，預計到2025年，5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大領域新基建直接投資將達10萬億元，帶動投資累積或超17萬億元。

　　隨著新基建項目的落地，一批千億級的新基建產業集群有待崛起。人工智能、5G、物聯網、充電樁、智能制造等產業有望駛上“高速路”，其中處在變革中的汽車產業迎來了政策紅利，汽車產業鏈相關支持政策也陸續推出，智慧停車場、車聯網和智能充電樁在這一輪“新基建”浪潮中備受關注，為汽車后市場服務行業帶來新的發展機遇。車海洋“互聯網+靜態交通服務”正是融合多方利好，以及各地政策支持下形成的城市靜態交通服務一站式綜合解決方案，是建設智慧城市的有力推手和提升城市發展軟實力的有效武器，具有廣闊的發展前景。

　　交通智能化是智慧城市的重要組成部分，停車產業屬于城市交通層面，智慧停車產業走在“新基建”風口的前列，具有巨大的產業價值。目前我國汽車保有量超2.6億輛，停車位數量遠低于實際需求量，預計到2025年，我國停車位缺口將達到1.15億個，因此，國內停車產業蘊藏著巨大的投資升值空間和發展潛力。車海洋智慧停車，立足于國內消費者完美體驗的角度來進行技術自主創新研發，重新定義“智慧停車”，領跑同行，已成為國內智慧停車場行業最強勁的一匹黑馬，對于投資者來說，車海洋智慧停車項目是一大利好投資項目。

　　近年來國家對于新能源汽車產業高度重視，充電樁作為新能源汽車產業的一部分，于今年3月4日的中共中央政治局常務會議上，被納入“新基建”范疇。這對于充電樁行業而言，顯然是重大利好。根據最新數據顯示，截至2020年3月底，中國新能源汽車保有量達392萬輛，全國充電基礎設施累計數量126.7萬臺，充電樁行業仍有很大的發展空間，在新基建行情的帶動下，或將激發萬億元級別的市場。充電樁是車海洋一站式智能化服務場景的重要組成部分，2020年3月與南方電網簽署了戰略合作協議，雙方將在充電樁渠道、網點布局、技術、項目運營等方面開展全面合作，打造“人·車·生活”一站式服務平臺。

　　“新基建”將成為拉動經濟增長的“新動能” ，眼下，在國家政策的積極推動下，越來越多的資本涌入“新基建”項目，洞察這一機遇的投資者已提前行動，借勢“新基建”風口，加快智能停車、新能源充電樁項目的布局。對于汽車傳統行業來說，這是轉型升級的最好時機；對于投資者來說，這是一次不容錯過的投資新機遇。未來，車海洋將打造一站式城市靜態交通服務體系，為城市洗車、停車、充電難題提供解決方案，助力新基建發展。