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項目信息丨預制裝配率90%、投資額逾70億!烏魯木齊東進場高架路進入大規(guī)模吊裝連接施工階段

廣東裝配式建筑分會     2022-05-20     3193

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在新疆烏魯木齊,由上海建工旗下市政總院總承包的東進場高架道路EPC工程日新月異,目前正處于標準段大規(guī)模吊裝連接施工階段,一期工程計劃于明年6月建成。


該項目投資額逾70億元,路線全長約12.9公里,市政總院把先進的橋梁預制裝配技術帶到了這里,立柱、蓋梁、上部梁板結構采用“工廠預制+現場吊裝”方式,預制裝配率已達90%,一改過去揚塵漫天、攪拌機轟鳴的場景。這也是市政總院迄今為止承接的最大規(guī)模的EPC單體項目。

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烏魯木齊東進場高架道路路線全長約12.9公里,設雙向6車道高架(快速路)及雙向6車道地面(主干路),包括三座互通式立交、16條平行匝道、2座地道分別下穿既有鐵路與快速路,項目投資額逾70億元,一期工程計劃于2023年6月建成,屆時將成為連接機場樞紐與市區(qū)快速路網的重要快速通道。


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新疆地區(qū)首個設計牽頭EPC模式

建設的市政基礎設施項目

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該項目的設計與施工管理由市政總院統籌安排,設計與管理人員60余人參與其中。市政總院還聯合新疆本地優(yōu)質施工企業(yè)新疆交建集團,通過設計技術與施工工藝的高度融合與不斷優(yōu)化,確保項目質量、進度、投資綜合可控,實現多方共贏。


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箱梁首件預制節(jié)點開工儀式


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預制件出廠運往項目工地


工程涉及道路、高架、地道、地下管線、綜合管廊、鐵路互通節(jié)點、公路互通節(jié)點、規(guī)劃地鐵預留等構筑物,復雜程度高且建設周期短,市政總院在工程管理中搭建了基于BIM 技術的協同管理平臺開展全程全方位管控,不僅大幅提升了項目管理效能,還完美契合了地區(qū)項目對于維穩(wěn)及防疫工作的需求。


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新疆地區(qū)首個大規(guī)模采用

橋梁裝配技術的市政工程項目

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市政總院總工程師馬骉牽頭組成了科研技術團隊,帶隊研發(fā)高烈度區(qū)橋梁預制裝配升級版技術,擴大預制裝配應用范圍并提高預制裝配率,提升了橋梁工業(yè)化水平,有利于控制質量、加快進度、減少影響,在施工周期短且施工環(huán)境復雜的情況下依舊能夠保證工程進度,具有極強的示范及推廣應用價值。


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吊裝現場


此外,小箱梁連接技術、預制防撞墻技術、輕量化技術、網片化鋼筋設計等一系列新技術的研發(fā)與應用,也使該工程的預制裝配率達到了90%以上


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首根預制立柱吊裝

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為配合項目大規(guī)模施工需要,聯合體成員單位新疆交建集團建成的大規(guī)模預制廠占地400余畝,同樣由市政總院多專業(yè)提供綜合技術支撐,實現標準化、工業(yè)化、智能化、數字化制造。


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預制廠緊鄰項目工地


預制廠更是充分體現了綠色建造的技術理念:工業(yè)用水用電集約化利用,實現生產能耗的有效降低;設置過濾處置裝置,實現加工生產過程中污染物、廢棄物的排放控制。



推動新疆地區(qū)建筑產業(yè)多重升級

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該項目的建設,推動了新疆地區(qū)建筑產業(yè)、建造技術以及管理效能的多重升級。自啟動建設以來,受到了新疆自治區(qū)交通廳、建設廳和烏魯木齊市委市政府的高度重視。2021年9月,自治區(qū)建設廳組織了全疆建設系統相關部門領導、工作人員、從業(yè)人員前往東進場項目部進行考察觀摩,進一步擴大了項目影響力及市政總院的品牌影響力。


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自治區(qū)建設廳組織到項目上觀摩



入疆20年

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20多年前,市政總院的工程設計人員便踏足新疆,設計了至今還膾炙人口的烏魯木齊市外環(huán)路,為地區(qū)及城市在新世紀以后的跨越式發(fā)展起到了積極的推動作用。


2010年前后,依托上海虹橋綜合交通樞紐的規(guī)劃設計經驗,市政總院策劃了烏魯木齊高鐵樞紐項目,助力交通強國,方便新疆內外交通聯系。此外,把外環(huán)路升級改造成為“田字形”快速路網,細致優(yōu)化的設計方案使30公里長的高架改擴建工程沿線拆遷量不足10000平方米,將“螺螄殼里做道場”的精細化設計理念發(fā)揮到極致。


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烏魯木齊高鐵樞紐工程


與此同時,與烏魯木齊相距2000公里之外的喀什地區(qū),由現任市政總院黨委書記、董事長張亮擔任代建管理指揮長的上海援疆項目——巴莎高也在如火如荼建設中。該項目使沿線巴楚、麥蓋提、莎車三縣約50萬居民受益,像一把“弓箭上的弦”,助力新絲路上的“南江明珠”喀什蓄勢待發(fā)。


2017年,市政總院緊隨國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,積極推進“全國化”發(fā)展,在新疆成立獨立子公司,從上海本部派駐了大量管理、技術、經營方面的骨干力量,并大力培養(yǎng)發(fā)展屬地化技術、管理團隊,憑借“技術經營、靠前服務”方針拓展區(qū)域市場。


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新疆公司辦公環(huán)境


依托城市快速路網設計、綜合交通樞紐規(guī)劃設計、橋梁預制裝配式技術、BIM(項目管理)技術等一攬子核心技術,承接了烏魯木齊市骨干路網以及臨空片區(qū)的各項重大工程。市政總院主動為建設單位提供全方位的技術咨詢服務工作,努力成為其“智囊顧問”,陸續(xù)策劃出地窩堡國際機場改擴建(市政配套)工程、東進場高架EPC工程、東進場高架綜合管廊工程、安寧渠路改擴建工程等,為市政總院在新疆區(qū)域的扎根發(fā)展,奠定了堅實的基礎。


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烏魯木齊克南高架東延二期工程


在新疆市場,市政總院以烏魯木齊為核心,向南疆、北疆區(qū)域持續(xù)推進與突破,在綜合管廊、新能源、水環(huán)境、舊城改造等業(yè)務領域均有新訂單。


圖片烏魯木齊甘泉堡新水源地第二凈水廠


圖片烏魯木齊樓莊子供水工程


市政總院積極與上海建工集團旗下兄弟單位良性聯動,同建工總院、總承包部、二建集團、裝飾集團等均有合作。2021年,在建工集團工會的關心支持下,在市政總院新疆公司成立了上海建工區(qū)域工會服務站,把工會對員工的關愛和保障服務延伸到了幾千公里之外的西北地區(qū)。

來源于上海建工


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